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广深准高速客运的内燃与电力牵引

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摘要针对高速内燃、电力牵引的东风_9型与韶山_5型机车的结构特点、牵引性能及功率储备三方面进行了分析比较,认为两种机°型近期内均能满足牵引重量与运行时分的要求,今后我国高速客运远期宜采用电动车组。

作者戴永宝

机构地区长沙铁道学院

出处《内燃机车》 1992年第9期1-3,共3页 Diesel Locomotives

关键词内燃机车电力机车牵引特性

分类号 U262.013 [机械工程—车辆工程] U260.13 [机械工程—车辆工程]

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内燃机车

1992年第9期

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