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20MnV汽车用合金结构钢轧制工艺的研究

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摘要在20MnV汽车用合金结构钢生产过程中，充分利用微合金元素V的特性，合理采用较高的终轧温度和轧后快速冷却的工艺，较好地实现了细化晶粒、降低带状组织，提高钢材力学性能的目的。

作者翟正龙董福全周平

机构地区莱芜钢铁集团有限公司特殊钢厂莱芜钢铁集团有限公司技术中心

出处《莱钢科技》 2003年第5期35-37,共3页 Laigang Science & Technology

关键词微合金化晶粒度带状组织轧后快冷轧制工艺汽车合金结构钢

分类号 TG335 [金属学及工艺—金属压力加工] U465.11 [一般工业技术—材料科学与工程]

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莱钢科技

2003年第5期

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