摘要
通过对车轴钢相35CrMo合金钢的低周疲劳实验表明,作者建立的半理论半经验的低周疲劳损伤模型显示的疲劳损伤演变规律与实验结果吻合良好。
A semi-empirical damage model is proposed in this paper, The low-cycle fatigue experimental results of 35CrMo alloy steel and axlesteel indicate that the medel is suitable for deseribing the evolution of low-eycle fatigue damage.
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第4期98-101,共4页
Journal of the China Railway Society
基金
铁道部科技司科研资助子项目
关键词
损伤
低周疲劳试验
损伤累积
low-cycle fatigue test, damage evolution,damage accumulation
