期刊文献+

几种喷孔加工方法的比较 被引量:1

在线阅读 下载PDF
导出
摘要 随着用户对直喷式柴油机的油耗、排放日益严格的要求,柴油机设计者对直喷式柴油机所用的孔式喷油嘴的性能予以高度重视。除了密切关注喷油嘴座面密封性,针阀中孔与针阀的配合精度外,对于孔式喷油嘴的喷孔加工质量十分关心。我们很容易理解,为了柴油机有良好的燃烧性能,希望能在极短时间内使油、气在气缸内得到良好混合,这就不仅要求喷油嘴雾化性能良好,而且要求各喷孔的油束能符合燃烧室的设计要求。
作者 宓浩祥
出处 《柴油机》 北大核心 1989年第6期32-35,共4页 Diesel Engine
  • 相关文献

同被引文献25

  • 1周作民.油嘴喷孔参数与加工精度对柴油机性能的影响[J].车用发动机,1994(1):10-13. 被引量:2
  • 2任振挡.喷油嘴喷孔加工工艺及应用设备探讨[EB/OL].http://www.row35.com/article/apply/21317.html.2009-07-01.
  • 3Benajes J, Molina S, Gonza' lez C, et al. The role of nozzle convergence in diesel combustion [ J ]. Fuel,2008,87 ( 8 ).
  • 4Desantes J, Arregle J, Lopez J, et al. Experimental characterization of outlet flow for different diesel nozzle geometries [C]. SAE Paper,2005.
  • 5Par Bergstrand. The Effects of Orifice Shape on Diesel Combustion [ C ]. SAE Paper,2004.
  • 6Par Bergstrand,Fedrik Persson. A study of the influence of nozzle orifice geometries on fuel evaporation using laser induced exciplex fluorescence [ C ]. SAE Paper,2003.
  • 7Par Bergstrand, Michael Forsth, Ingemar Denbratt. The influence of orifice diameter on name lift-off length [ C ]. ILASS Europe, Zaragoza: [ s. n. ] ,2002.
  • 8Russell M F, Greeves G, Guerrassi N. More Torque, Less Emissions and Less Noise, Advances in Diesel Fuel Injection and Sprays [ C ]. SAE Technical Paper Series ,2000.
  • 9Lee C S. Chon M S, Park Y C. Spray Structure of High Pressure Gasoline Injector in a Gasoline Direct Injection Engine[ J]. Int. Journal of Automotive Technology, 2001,2 (4) :165 - 170.
  • 10Horsting J, Bruhwel S, Rutterford G, et al. Laser Machining of Gasoline Fuel Components at Siemens VDO [ C ]. ALAC 2004, Advanced Powertrain Development, 2004.

引证文献1

二级引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部