正面吊刹车泵泵裂的改造

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摘要芬兰产45吨集装箱正面吊在集装箱码头的装卸作业中,有着不可替代的优势,如,操作快捷、机动性能好、不受场地限制和灵活多变。然而,在港口现场,芬兰产45吨集装箱正面吊制动系统中的动力元件——一刹车泵(齿轮泵)出油口的设计存在不足,连续多次出现泵体裂纹漏油现象,而且出现泵裂现象的时间越来越短,最短的一次只有3个月,因此对其进行改造很有必要。

作者谭鉴伍岳华

出处《交通企业管理》 2003年第11期14-15,共2页 Transportation Enterprise Management

关键词正面吊刹车泵齿轮泵出油口泵裂现象螺纹蓄压器集装箱码头装卸作业

分类号 U653.9 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]

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2003年第11期

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