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G427发动机气缸盖上水套芯热芯合的数控加工

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摘要 铸模制造一向沿用钳工划线、机加工及钳工修整或由木模铸造的传统工艺方法。随着汽车产品更新换代的加速,要求汽车关键零件(如发动机缸体等)的铸件产品具有更高的尺寸精度和更快的加工周期。为了达到上述目的,只有采用先进的 CAD/CAM 技术,才能从铸造模具的开始阶段确保铸件制造的高质量和低成本。一台工程工作站和一台数控铣床构成我厂的 CAD/CAM 系统,其核心软件是
作者 葛新
出处 《模具技术》 1992年第4期32-37,共6页 Die and Mould Technology
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