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利用隧道排矸石配制高性能混凝土的试验研究 被引量:13

Experiment study of utilizing waste rock from tunnels to compound the tigh performance
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摘要 根据阜新地区大巴沟隧道排矸石的特性,采用均匀设计安排试验,对试验现象的机理进行了分析,并以抗压、抗拉强度值和塌落度为综合指标,运用SPSS软件中的逐步回归分析法和MATLIB技术实现了原材料配合比的最优化.用优化值指导试验,可成功地配制出C100高强度混凝土、劈裂抗拉强度达到7 80MPa的钢纤维混凝土、压拉比为6左右的低聚合物水泥混凝土. The author utilized the character of the waste rock produced from Dabagou Tunnel in Fuxin, made the experiments with uniform design way, analyzed the mechanism of the experiments phenomena. Based on the indexes of compression and tension strength, and the optimization of slump about the concrete, through the software of SPSS and MATLIB, the best proportion is solved out. We can get three kinds of concrete: high strength concrete of C100,reinforced steel fiber concrete with splitting tension strength to 780 MPa, low synthetic material cement concrete with the ratio of compression to tension up to about 6.
出处 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期394-398,共5页 Journal of China Coal Society
基金 辽宁省教育厅高等学校科学研究项目(20082125)
关键词 排矸石 高强度 钢纤维 聚合物 高性能混凝土 waste rock high strength steel fiber synthetic material high performance concrete (HPC)
  • 相关文献

参考文献2

  • 1林仁益.台湾南部骨料应用高性能混凝土之成效[A]..海峡两岸高性能混凝土研讨会论文集[c].上海:同济大学出版社,2002(6).33—36.
  • 2王和源.台湾南部地区骨料与预拌混凝土特性需求之研究[A]..海峡两岸高性能混凝土研讨会论文集[c].上海:同济大学出版社,2002(6).105-110.

同被引文献37

引证文献13

二级引证文献58

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