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从贵昆铁路昆明——宣威段电气化一年看电力牵引的优越性被引量：1

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摘要本文通过对贵昆铁路昆明——宣威区段电气化前后的运输能力和机车运用指标、能耗、检修工作量等主要方面分析对比,再次证明了电力牵引的优越性。

作者杨祖德

机构地区昆明铁路分局

出处《机车电传动》北大核心 1992年第1期38-40,共3页 Electric Drive for Locomotives

关键词电力牵引运输能力能耗电力机车

分类号 U22 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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机车电传动

1992年第1期

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