摘要
综述了网络流量和拥塞控制方面的一些工作 ,提出一种模型 ,对其性能进行分析。并进一步使用一种融于凭证的基于速率的流量控制模型对其进行性能改良。它借助排队策略对网络进行流量控制 ,能很好的保持信元优先级 ,较好的按照传输请求的时序进行网络传输 ,能有效防止缓冲区溢出。
The paper presents the important technology for congestion control of ATM WAN,especially a new architecture model,which borrows the traffic control scheme from requirements.And enhance it with a traffic control model based on rate control with credit control which has been provided.On the one hand,it provides a service with full support for timing and priority requirements.On the other hand,buffer overflow is avoided.The performance of the model has been analyzed.
出处
《贵州大学学报（自然科学版）》
2003年第2期158-160,共3页
Journal of Guizhou University:Natural Sciences
基金
贵州大学自然科学基金资助项目 ( 2 0 0 10 2 2 )
