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S195柴油机的排放特性

Gaseous and Particulate Emissions from S195 Diesel Engine
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摘要 本文介绍了对S195型单缸涡流室柴油机在各种负荷和转速下的废气排放(CO、HC、NO_x等)的测试结果。还进行了排气烟度的测量和排气中碳质微粒粒度和浓度的分析,并提供了部分结果。文中指出,为了减轻这种柴油机的排气对空气的污染,对柴油机的最大循环供油量进行适当限制是绝对必要的,也是极其迫切的。 Test results of an S195 diesel engine on exhaust emission (CO, HC, NOx) at various load and speed conditions with a horiba automotive emission analysis system, model MEXA-8220D, are reported. Exhaust smokemetry and paniculate size and concentration analyzing are also carried out and their results presented. It is indicated that in order to reduce the air pollution by the exhaust gas of this kind of engine, reasonable limitation of maximum diesel fuel delivery per stroke is absolutely necessry and extremely urgent.
出处 《吉林工业大学学报》 CSCD 1989年第3期36-42,共7页
关键词 柴油机 废气排放 exhaust emission, diescl engine
  • 相关文献

参考文献4

  • 1彭美春,季雨,刘巽俊.柴油机排气微粒物理特性的研究[J]内燃机学报,1987(01).
  • 2季雨,郭英男,方显忠,李理光,刘巽俊.降低柴油机废气微粒排放的研究[J]内燃机工程,1986(04).
  • 3程松林.S195型柴油机加装限油器的经济效益[J]内燃机工程,1983(04).
  • 4朱炳全,邱培基,钱本娴,李贞.国产柴油机废气排放水平的分析[J]内燃机工程,1983(04).

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