摘要
首次采用多自由度并联机构作为基体辅以稀土永磁及浮动弹性阻尼系统 ,组合成多自由度弹性阻尼减振装置 ,较好地解决了多自由度的减振问题 以救护车用担架支架三维隔振装置为例分析其隔振要求 ,采用三自由度并联机构组合弹性阻尼减振装置 ,介绍其结构及有关参数的设计方法 该方法的结果与动态模拟及实验结果一致 ,说明其分析方法是正确的
Based on multiple DOF parallel mechanism, the combined elastic damping devices using rare earth permanent magnet materials and floating elastic damping system are developed for the first time to solve the problem of multiple DOF vibration reduction. The structure and the parameter design of stretcher frame for ambulance using this kind of device are presented. The results of the dynamic simulation correspond well with the experiment data, thus justifying the method. The method may be generalized to other multiple DOF devices.
出处
《江苏大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
2003年第1期1-4,共4页
Journal of Jiangsu University：Natural Science Edition
基金
江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目 (K2 0 91)
关键词
多自由度并联机构
减振装置
隔振装置
组合弹性阻尼系统
multiple DOF vibration reduction
parallel mechanism
isolation device
combined elastic damping system
