摘要
城市轨道交通网络化运营的日益复杂,对突发事件下的应急行车组织能力提出了更高要求。传统应急调度模式存在响应速度慢、决策主观性强、难以量化评估等瓶颈。为解决此问题,本文提出一种基于数字孪生的应急行车组织方案优化方法。该方法通过构建地铁运营系统的高保真数字孪生体,实现了集场景建模、仿真推演与智能优化于一体的闭环决策流程。大力发展以地铁和轻轨交通为主的城市轨道交通是解决我国目前城市交通堵塞的重要手段。我国已经进入了城市轨道交通的大发展时期,一些城市已经由“线”的建设转向了“网”的建设。随着我国新线的不断建成和投入使用,城市轨道交通网络的逐步形成,今后的研究热点将会集中到列车运行调度指挥与运营管理方面。如何提高信号系统的国产化率已成为继轨道车辆后又一事关城市轨道交通发展大局的重要课题。调度指挥工作是保证列车安全、正点运行的重要内容,其重要性不言而喻。解决城轨调度指挥的关键是保持服务的准时性及稳定性,在确保行车安全的前提下提高效率则是城市轨道交通调度指挥的主题。
出处
《人民公交》
2026年第4期169-171,共3页
People's Public Transportation
