摘要
在城市交通基础设施建设中采用明挖爆破是重要建设方式之一,但明挖爆破产生的振动效应可能对周边环境造成显著影响。文章以城市道路改建过程中基坑爆破开挖为背景,对基坑开挖工况进行数值模拟,分析爆破施工不同炸药量同时起爆对临近单轨的桥墩、轨道的振动影响。结果表明:炸药爆炸对距离最近桥墩产生振动影响较为显著,对前后两桥墩产生的振动影响较小;桥墩上质点合振速峰值随着高度的升高而增大,轨道处为质点合振速峰值最大的点;质点振动速度存在随距离和时间的增长而降低的总体趋势;随着炸药量的增加,轨道合振速峰值呈等比例增长,且当轨道合振速峰值正好为2.0 cm/s时,对应的炸药量为0.833 kg。
出处
《内蒙古科技与经济》
2026年第2期129-133,共5页
Inner Mongolia Science Technology & Economy
基金
峨眉至汉源高速公路工程科研项目(LH-HT-45)。
