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基于情境意识的汽车AR-HUD设计方法研究

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摘要随着智能驾驶技术的发展,增强现实抬头显示(AR-HUD)已成为提升驾驶安全的关键人机交互界面。针对现有汽车AR-HUD设计在动态场景适应性方面的不足,本研究基于情境意识理论,提出一种面向复杂驾驶场景的AR-HUD设计方法。通过构建基于情境意识的汽车AR-HUD设计模型,将驾驶情境划分为稳态、过渡和紧急三类,并提出差异化的汽车AR-HUD设计策略。该研究为改善汽车AR-HUD界面设计提供了新的理论视角,对提升驾驶情境下的人机交互体验具有参考价值。

作者乔冠宇高瞩

机构地区上海工程技术大学

出处《美与时代(上)》 2025年第12期139-141,共3页

关键词情境意识汽车AR-HUD 人机交互车载界面设计

分类号 U463.6 [机械工程—车辆工程]

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