摘要
奔驰全新国产加长轴距E级插混版(PHEV)车型于2024年6月1日上市。该车搭载奔驰第四代插混系统,发动机采用奔驰FAME模块化发动机系列的M254发动机。这款2.0T直列4缸发动机将奔驰的创新功能集成于一个单元,涵盖NANOSLIDE汽缸涂层、CONICSHAPE汽缸珩磨以及集成在发动机上的排气处理系统。与奔驰第三代插混系统搭载的M274发动机相比,M254发动机功率和扭矩有所下降,但在油耗控制方面表现更为出色,WLTC综合油耗仅为1.23L/100km。
出处
《汽车维修与保养》
2025年第12期36-40,共5页
For Repair & Maintenance
