摘要
为改善公路沥青路面整体养护质量,提高公路养护综合效益,基于正交试验设计,通过拉拔试验、渗水试验及构造深度试验,系统分析了乳化沥青、碎石及纤维掺量对纤维沥青碎石封层性能的影响,确定了纤维沥青碎石封层最优配比方案,并通过实体工程养护实践,对其应用效果进行评价。研究显示:3种材料掺量对纤维沥青碎石封层性能影响排序为乳化沥青>碎石>纤维,其最优掺量依次为1.6、8、80 g/m^(2);纤维沥青碎石封层养护竣工1年后,路面构造深度、渗水系数均符合要求,取得了良好的应用效果。
出处
《交通世界》
2025年第31期67-69,共3页
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