摘要
大型油轮作为全球能源运输的核心载体,其航行安全直接关系到国际原油供应链的稳定。一旦大型油轮发生事故,极易引发大规模原油泄漏,造成严重的人员伤亡、经济损失及海洋生态破坏。本文基于ITOPF与GISIS数据库,对1990—2024年间全球大型油轮溢油事故进行系统统计,综合分析事故的时空分布特征、类型构成及多维致因机制,并结合典型案例进行定性归因。研究结果表明:碰撞和搁浅是溢油事故的主要诱因,且事故高发于开阔海域与港口作业阶段。针对上述特征,提出涵盖船舶结构优化、智能监测预警、分层化应急管理等方面的系统化风险防控策略,旨在为大型油轮安全运营与海洋环境保护提供数据支撑与实践路径。
出处
《世界海运》
2025年第12期25-30,共6页
World Shipping
