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基于ANSYS的某家用轿车轮毂振动分析和轻量化设计

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摘要 该文针对某家用轿车前轴轮毂,在设计工况下开展静强度有限元分析,基于ANSYS仿真软件完成振动分析(基于模态叠加法的谐响应分析)。同时,通过ANSYS仿真软件对该轮毂进行拓扑优化,以轮毂质量最小为目标函数、静强度性能为约束开展迭代计算,最终依据拓扑优化结果优化原轮毂结构,实现轻量化设计。优化后轮毂质量显著减小,并且结构满足强度要求。
作者 夏志承
机构地区 武汉理工大学
出处 《汽车测试报告》 2025年第14期16-18,共3页 Car Test Report
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