摘要
为了实现航空活塞发动机曲轴的增材再制造修复,采用超声速火焰喷涂技术在曲轴材料40Cr Ni Mo合金钢试片表面制备WC-10Co-4Cr涂层,研究了涂层的性能,利用光学显微镜和显微硬度计进行了涂层金相组织观察、硬度测试和拉伸试验。试验结果表明,经优化的喷涂工艺参数使涂层与基体间形成了机械咬合与局部冶金结合的复合界面结构,测得的结合强度超过70MPa、涂层硬度为1187HV_(0.3),满足工业应用标准要求。综合评估表明,通过精确控制制备工艺参数,超声速火焰喷涂WC-10Co-4Cr涂层技术可实现曲轴磨损部位的高质量修复,延长曲轴的使用寿命并减少因前端油封泄漏引发的故障停场事件,从而提高飞机的运行效率和经济效益。
出处
《航空维修与工程》
2025年第9期63-68,共6页
Aviation Maintenance & Engineering
基金
四川省科技厅项目(2024YFHZ0028)
四川省通用航空器维修工程技术研究中心重点项目基金(GAMRC2021ZD05)。
