摘要
为解决在大坡度斜井无法设置绞车牵引衬砌台车的问题,以渝昆高铁华山松隧道斜井为研究背景,进行了大坡度无轨斜井衬砌快速施工技术研究。通过对斜井衬砌技术进行深度剖析,确定采用无绞车模式施工,并从台车行走、加固、定位安装挡头板及止水带、注浆管、安装拱部灌注观测管、拱墙衬砌混凝土施工、溜槽布置等七个方面分析了衬砌施工关键技术,介绍了施工控制要点,并对现场施工效果、技术特点、经济效益、环保效益进行了分析。结果证明,大坡度无轨斜井衬砌技术与传统的绞车牵引法相比,在上述几方面均具有显著优势。
出处
《建筑安全》
2025年第8期61-64,72,共5页
Construction Safety
