摘要
针对传统固定式充电桩存在的建设成本高、布局灵活性差以及无法满足不同场地和用户需求等问题,设计了一种移动式电动汽车充电桩。利用Workbench对移动式电动汽车充电桩进行结构优化,使其在质量、成本及材料使用效率方面均能得到优化。首先,详细设计了移动式电动汽车充电桩的总体结构,概述了移动式电动汽车充电桩的优化分析方法;其次,提出了基于Workbench的移动式电动汽车充电桩优化模型;最后,通过仿真实验验证了该模型的可行性和稳定性。结果表明,充电桩质量从原来的272.33 kg降低至140.67 kg,实现了轻量化的目标,同时显著降低了成本。
出处
《电子产品世界》
2025年第6期54-57,共4页
Electronic Engineering & Product World
