摘要
为探究苏州地铁5号线电客车自动驾驶模式下的空转/滑行误判原因,文章收集并详细分析轴速曲线,提出了轮径值未修正从而速度采集不准确可能导致空转/滑行误判频发的设想。通过对比轮径值修正前后的速度曲线和空转/滑行故障情况,发现在轮径值修正后,空转/滑行报警的误判频率显著降低,报警准确性得到显著提升,证明了轮径值未修正是苏州地铁5号线电客车空转/滑行误判频发的核心原因。
作者
凌松涛
周筱田
王树
毛建鹏
朱珑
于鹏飞
LING Songtao;ZHOU Xiaotian;WANG Shu;MAO Jianpeng;ZHU Long
出处
《机车车辆工艺》
2025年第4期56-60,共5页
Locomotive & Rolling Stock Technology
