摘要
多孔透水沥青路面具有良好的排水和降噪性能,但使用寿命低于密集级配沥青混合料。基于此,采用废弃轮胎橡胶颗粒、钢渣粉制备改性沥青,固定橡胶颗粒+钢渣粉掺量为10%,改变两者掺入质量比,进行改性透水沥青混合料马歇尔稳定度试验、劈裂试验、车辙试验、连通空隙率和渗透性试验,研究透水沥青混合料路用性能变化规律。结果表明,橡胶颗粒、钢渣粉可提升改性沥青的针入度、软化点,降低其延度;相比基质沥青混合料,橡胶颗粒-钢渣粉改性沥青混合料具有更高的稳定度、劈裂抗拉强度、动稳定度、连通空隙率、渗透性,但改性沥青混合料的流值减小;钢渣粉相比橡胶颗粒提升路用性能更佳,但掺量过大时沥青混合料脆性增强,建议钢渣粉、橡胶颗粒最佳掺量均为5%。
出处
《福建建材》
2025年第8期10-14,共5页
Fujian Building Materials
