摘要
针对隧道入口发生异常事件时不能及时有效地将预警信息传递给驾驶人,导致在隧道入口处发生交通事故的问题,从隧道入口驾驶人驾驶操作、视觉和心生理3个方面出发,分别对隧道入口发光诱导设施外形结构、尺寸、视认距离及相关参数等进行研究,以泸石高速公路沿线地域特色为例,设计3种隧道入口发光诱导设施造型,采用调研问卷和驾驶模拟法,对隧道入口发光诱导设施外形结构和设置间距进行研究,结果表明:外观结构为“铁索”造型,布设间距为20 m的发光诱导设施,在白天和夜晚两种光照条件下均可更早、更全面将隧道入口处预警诱导信息传递给隧道入口前的驾驶人,提高隧道入口处交通安全诱导效果。
出处
《公路》
北大核心
2025年第8期293-300,共8页
Highway
基金
四川藏区高速公路联合技术攻关项目,项目编号2021-05。
