摘要
【目的】为汽车燃油箱的设计开发提供一定参考,确保其设计满足行车安全与NVH性能要求。【方法】1)介绍了汽车燃油箱的组成、分类、功用、固定方式、材料选择,以及燃油箱与周边件的匹配间隙要求。2)针对油液晃动异响问题,通过模态分析理论计算燃油箱的各阶振动频率。3)针对燃油箱箱体强度不足、油液冲击箱体导致箱体开裂问题,采用常用的有限元分析HyperMesh和ABAQUS对某一轻卡车型的金属燃油箱进行强度分析,以验证设计的合理性,避免后续产生的修模费用。【结果】模态分析明确燃油箱振动特性,强度分析显示燃油箱的最大应力为156.99 MPa,小于材料屈服强度,符合设计要求。【结论】燃油箱设计需满足材料、间隙、试验等多方面要求,模态分析和有限元强度分析可有效验证设计的合理性,为后续车型燃油箱的安全与性能优化提供依据。
出处
《南方农机》
2025年第16期152-155,共4页
