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某商用车驱动桥壳疲劳分析及优化

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摘要 为满足驱动桥壳日益增加的性能需求,在设计初期能快速识别危险位置,本文以某商用车驱动桥壳为研究对象进行有限元强度分析和疲劳分析,结合台架试验进行验证,并对识别出的危险位置进行结构优化。分析结果表明,有限元分析危险点、疲劳分析最大损伤位置与台架试验桥壳疲劳裂纹的起始位置均一致,优化结构应力降低29%,疲劳寿命也得到极大提升,改善效果明显。
出处 《重型汽车》 2025年第3期35-36,共2页 Heavy Truck
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