摘要
为有效解决隧道二衬变形开裂问题,提升衬砌结构承载性能,保证隧道运营安全,以某现役公路隧道项目为背景,针对叠合式套拱加固技术的应用展开综合探究,通过质量状况调查,掌握二衬结构病害情况,分析了病害成因,提出了常用加固方案,经综合比选,确定“钢纤维喷射混凝土+轻型钢轨”叠合式套拱加固方案,通过数值模拟计算进行套箍加固参数设计,并科学总结了施工技术要点。工程实践表明,采用叠合式套拱加固处理后,衬砌结构裂缝得到有效控制,承载能力显著提高,有效保证公路隧道运营安全。
出处
《交通世界》
2025年第21期143-145,共3页
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