摘要
在暴雨条件下,城市排水管网系统局部管段发生明满流交替现象,导致管道流体动力荷载骤增,威胁管道结构安全。为研究管道内部明满流变化机制,利用SWMM模型模拟分支管网排水网络内部明满流变化过程,并参照SPH-TPA耦合数值模型结果进行交叉验证,系统分析SWMM模型在瞬态流态模拟中的误差,进而论证该模型在复杂管网系统瞬态流态模拟中的可靠性,进一步构建福州市江北城区“高水高排”工程水动力耦合模型,实现暴雨情景下管网浪涌风险预测。结果表明:SWMM模型可以模拟暴雨情况下多支点入流的复杂管道内部流态,模拟结果与SPH-TPA模型结果的峰值相对误差为0.8%、0.55%、1.66%、0.44%,均方根误差为0.009、0.005、0.005、0.006,上述工程在极端暴雨条件下,节点J4、J5、J6有可能发生严重隐患。研究成果可为工程规划设计、城市排水系统优化提供参考。
出处
《吉林水利》
2025年第8期30-36,共7页
Jilin Water Resources
