摘要
天山胜利隧道采用了“3洞、4竖井”的设计方案,左、右洞行车隧道和中导洞分别采用钻爆法和TBM快速掘进施工。文章在分析隧道施工重难点的基础上制定了总体施工方案,并研究了钻爆法和TBM掘进施工的关键技术。钻爆施工时,在Ⅳ、Ⅴ级围岩段底部设置了仰拱,通过移动式仰拱栈桥施工;二衬为钢混结构,选择整体式智能衬砌台车施工;围岩条件较差的地段利用了超前大管棚和小导管对围岩临时支护,提升围岩的承载能力。TBM掘进时,为减少仰拱块的预制、运输及吊装难度,创新性提出采用正向预制方法的三腔空腹薄壁式预制仰拱块,通过多项措施有效缩短了仰拱块的制作和养护工期及模板周转率,并解决了大体积混凝土外观质量较差的问题。为解决TBM掘进时易出现围岩暴露时间过长的问题,提出了压注式混凝土施工技术,有效提升了掘进施工效率。从混凝土施工、洞内外施工排水和钢材加工提出了高寒地区隧道的防寒保暖措施,确保了隧道的施工质量。
出处
《建筑机械》
2025年第7期12-18,共7页
Construction Machinery
