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船舶燃气轮机涡轮叶顶间隙流道结构对间隙泄漏损失的影响

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摘要 从船舶燃气轮机涡轮叶顶间隙泄漏损失形成机理出发,对叶顶间隙泄漏流和泄漏涡的形成过程、泄漏损失形式及损失模型进行分析;并从影响因素出发,对叶顶凹槽结构、叶顶间隙形态、动叶机匣端壁结构、叶片带冠等间隙流道结构设置影响间隙泄漏损失及动叶气动性能的程度展开量化。结果表明,在船舶燃气轮机涡轮叶顶间隙大小适当的情况下,可利用通道涡和泄漏涡的相互作用降低涡轮端区气动性能损失;在叶顶凹槽内增设横向肋条,引入动叶机匣台阶结构并设置冠叶,均对动叶气动性能的优化有利。
作者 陶琪
出处 《珠江水运》 2025年第10期93-95,共3页
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