某重型车辆动力传动系统优化研究

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摘要车辆的动力性能及经济性能受传动比的匹配影响较大,针对车辆的动力传动系统优化问题提出了一种多目标优化方式,即在满足车辆的动力性及经济性能的前提下进行优化设计,首先搭建了基于多目标优化的优化平台,可以实现全流程的自动优化设计,并利用近似模型及多目标优化算法(NSGA-Ⅱ遗传算法)完成了车辆传动系统传动比的优化设计工作,提升了车辆的动力性及经济性能指标。

作者邱栋崔洪杰

机构地区泰山科技学院中国重汽集团汽车研究总院

出处《重型汽车》 2025年第2期10-11,共2页 Heavy Truck

关键词传动比动力性经济性多目标优化

分类号 U463.2 [机械工程—车辆工程]

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