摘要
自动驾驶需要解决的不仅是技术问题,还有对伦理问题的抉择。在存在多方生命安全冲突的两难困境中,自动驾驶汽车基于算法做出的避险行为可能造成一定危害结果。对此,由于自动驾驶汽车不具有自主意识,故无法将做出避险行为的自动驾驶汽车认定为责任主体,而提前设置避险算法的决策者则可能成为潜在的责任承担主体。避险算法的设置应当达到使危害结果风险最小化的目标,为此,算法决策者需要对所有可行的避险方案进行风险评估,从中选择出危害风险最小的避险方案,如此,才能认定算法决策者在制定避险算法时尽到了注意义务。当算法决策者未尽到风险评估的注意义务,且义务违反行为实际升高了危害结果发生的风险时,则可以将自动驾驶汽车实际造成的避险危害结果归责于算法决策者。
出处
《武汉交通职业学院学报》
2022年第3期29-36,共8页
Journal of Wuhan Technical College of Communications
