摘要
车辆钢制车轮决定着整车质量,深入研究与探讨车轮的现代设计方式有着意义。按照轮对结构特征和产品设计程式,可以提供一个广泛模块化的数字化设计方式。该文重点阐述了广泛模组工程设计方式,并详尽阐述了轮对系统产品设计过程和功能模块的工程设计要求,将系统按照功能模块方法分类为全局参量模块系统、构件设计模组和系统分析与校核模组,将架构设计模组按照广义模组方法分类为踏面模型、车车轮模块和车轴模块。通过与CAD/CAE/CAM技术整合的汽车钢制轮毂数字化设计生产技术,形成了汽车钢制轮毂数据管理平台与数字化装置,该技术可以更快速地适应市场的发展需要,并依据当前技术趋势,创新性研发产品设计方法,研究开发新材料、新技术、新机制,以获取核心技术竞争优势。
出处
《汽车测试报告》
2021年第21期133-134,共2页
Car Test Report
