期刊文献+

C80型系列敞车用高摩合成闸瓦耐用性研究

在线阅读 下载PDF
导出
摘要 本文基于分析大秦线C80型系列敞车用HGM-D型高摩合成闸瓦耐用性差的原因,根据闸瓦配方设计原理,设计出5组新型HGM-B型高摩合成闸瓦试验配方。根据试验配方压制闸瓦,通过洛氏硬度计、多功能材料试验机、轨道车辆用1:3缩比摩擦制动试验台,对新制高摩合成闸瓦进行物理力学及摩擦性能检测。根据检测结果分析最优配方,为进一步提高闸瓦耐用性提供了配方调整方案。
出处 《太原铁道科技》 2021年第1期4-7,共4页
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献20

  • 1钱立新.金属闸瓦制动摩擦机理的研究及其对重载运输的适用性[J].中国铁道科学,1989,10(2):73-87. 被引量:1
  • 2邵守钦,龚浩春.国外铁道车辆非金属材料的应用现状及发展趋势[J].国外铁道车辆,1996,33(3):1-7. 被引量:14
  • 3裴顶峰 等.新型高摩擦系数合成闸瓦的理论基础和材料选择.中国铁路市场,2007,(1):112-115.
  • 4汤希庆,司万宝,王铁山.摩擦材料实用生产技术.中国摩擦密封材料协会(内部资料),2003.
  • 5裴顶峰.我国铁路合成摩擦材料的现状和发展趋势.摩擦密封材料,2008,.
  • 6铁道科学研究院金属及化学研究所.新型高摩擦系数合成闸瓦及其制造技术:中国,CN15l1877[P].2004-07-14.
  • 7裴顶峰.重载提速制动材料及其评价体系的研究[R].北京:中国铁道科学研究院金属及化学研究所,2009.
  • 8裴顶峰.25顿及其以上轴重、120公里货车用高摩擦系数合成闸瓦的研制[R].北京:中国铁道科学研究院金属及化学研究所,2007.
  • 9汪志洋,等.4-2W低摩擦系数合成闸瓦[R].北京:中国铁道科学研究院金属及化学研究所,1997.
  • 10汪志洋,鞠传珍.TK-81型无石棉高摩擦系数合成闸瓦的研究[R].北京:中国铁道科学研究院金属及化学研究所,1986.

共引文献31

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部