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基于危险-云决策理论的发动机故障诊断研究

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摘要根据危险理论,并结合李德毅院士提出的云模型,给出了一种基于危险理论-云决策的状态检测算法,将其应用到了汽车发动机状态检测诊断中。采用发动机故障模拟试验台模拟发动机运行故障,并借助各种传感器收集相应工况下的故障信号和正常信号。通过试验检测发动机状态算法,诊断准确率达到97.5%以上。

作者范庆科蒋孙权

机构地区浙江农业商贸职业学院

出处《科技成果纵横》 2020年第4期220-221,共2页

基金 2019年浙江农业商贸职业学院科研项目(青年专项)(编号:KY201921):基于危险-云决策理论的智能故障诊断技术研究。

关键词云模型危险理论故障模拟试验台诊断准确率

分类号 TP206.3 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]

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2020年第4期

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