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沿海高速铁路耐久性混凝土配合比的优化被引量：1

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摘要文章主要基于沿海高速铁路耐久性混凝土工程建筑施工中的实践经验和理论基础,探讨了混凝土理论配合比的设计、优化混凝土配合比的注意事项以及当前混凝土配合比优化的发展,有效降低混凝土的生产成本,改善混凝土工程的外观及其内部质量。

作者何绍云

机构地区中铁十六局集团第五工程有限公司

出处《建筑安全》 2018年第9期70-72,共3页 Construction Safety

关键词混凝土配合比外加剂经济效益

分类号 TU528.33 [建筑科学—建筑技术科学]

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建筑安全

2018年第9期

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