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封闭连通管式桥梁挠度监测系统实测效果初探
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摘要
作为一种新兴的桥梁挠度监测方法,封闭连通管法由于简单可靠、适用性好、动态性能提升明显,在近年来得到了广泛的关注。以佛开高速九江大桥的挠度监测系统为例,介绍了封闭连通管法的设计实施过程、静动载验证试验和长期运行情况。实桥应用效果表明,封闭连通管法具备较高的监测精度,特别适用于现场环境复杂的桥梁,并能够提供桥梁的振动频率等信息,值得进一步进行研究和推广应用。
作者
魏斌
王强
机构地区
公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心
广东华路交通科技有限公司
出处
《公路交通科技（应用技术版）》
CSCD
北大核心
2016年第12期153-156,共4页
基金
交通运输部企业技术创新项目(2014315J23080)
关键词
封闭连通管
桥梁挠度监测
动态挠度
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
引文网络
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