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用砂砾改良低液限粉性土作路基填料的试验研究

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摘要 摘要:本文依托G218线清水河~伊宁市高速公路的路基工程,对该工程段低液限粉土掺配砾类土进行改良,达到提高低液限粉土填筑路堤的工程性能,综合颗粒分析试验、无侧限抗压强度试验、抗压回弹模量试验、CBR承载比试验结果,确定采用4:6的掺配比作为实际施工中的掺配比,其无侧限抗压强度和CBR值都较高,具有足够的承载能力和稳定性,满足填筑路基的工程要求。
作者 朱元 朱春生
出处 《新疆交通科技》 2011年第4期10-12,共3页
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参考文献4

二级参考文献7

  • 1阮永芬,硕士学位论文,1991年
  • 2张苏民,1985年
  • 3王余庆,地基与工业建筑抗震,1984年
  • 4Shen C K,Proceeding of the 9th international conference on soil mechanies and foundation engineering
  • 5申爱琴,公路粉土填筑路基及底基层加固技术,1999年
  • 6新疆公路研究所,干旱缺水地区路基压实研究 [R],1996年
  • 7沙庆林,公路压实与压实标准,1995年

共引文献166

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