摘要
利用2008-2010年的相关数据对中国汽车工业的自主创新、有效国内需求及国际竞争力测量指标体系进行验证,结果显示:民族企业的R&D投资强度和投资效率与外企差距较大,自主创新投入力度较大但效率差,系统创新或核心创新能力严重不足。加快民族汽车企业发展,应提高其自主创新能力,由中国制造向中国创造转变;提升需求质量,由国内需求向有效国内需求转变;立足国内市场,由出口导向向内外平衡转变。
出处
《郑州大学学报（哲学社会科学版）》
CSSCI
北大核心
2014年第6期82-86,共5页
Journal of Zhengzhou University:Philosophy and Social Sciences Edition
