摘要
前 言 活塞体积稳定性是活塞关键性能之一。如果体积稳定性太差,使用中严重时将产生卡缸与活塞断头等现象。就是不发生这类严重恶果,也会降低内燃机的功率,增加消耗。活塞硬度差过大,除在一定程度上对使用造成影响外,在活塞冷加工中也会造成不良影响,使加工精度（销孔）达不到要求,粗造度也受影响。为此“GB1148—82”有明确的技术要求。 采用过共晶高硅合金材料及磷变质处理对活塞体积稳定性的提高是有效的。但目前国内大多数活塞生产厂（包括我厂）采用铝硅系合金中“ZL108”、“ZL109”共晶合金及“ZL110”亚共晶合金,钠变质处理。其中“ZL110”合金因含硅偏低,体积稳定性的提高较困难。虽此种合金在“GB1173—86”中已被取消,但实际上仍在使用。试验结果、生产实际表明:体积稳定性与活塞硬度密切相关,在提高铝活塞体积稳定性的同时减少活塞硬度差的问题将同时解决。下面从工艺、设备及工装等方面来谈怎样来提高常用铝硅系合金活塞体积稳定性及减小硬度差。
出处
《内燃机配件》
1988年第2期21-26,共6页
Internal Combustion Engine Parts
