摘要
利用有限元方法对某高速大功率车用柴油机曲轴的四种结构设计方案进行对比研究,为该机曲轴的结构设计提供理论依据。
This paper contrastively analyzes four structure' s schemes of diesel engine' s crankshaft and provides theoretic base for structure design of this engine's crankshaft.
出处
《柴油机设计与制造》
2002年第2期15-17,共3页
Design and Manufacture of Diesel Engine
