摘要
建立了发动机曲轴的三维实体模型 ,进行了自由模态有限元分析 ,并与试验结果进行了对比 ,在此基础上进行了动态响应分析、灵敏度分析及动力修改 ,完成了曲轴动态设计的各个环节。
This paper based on three dimension solid model of engine′s crankshaft,analyzed its freedom mode using FEM,and contrast with experiment results.Then the author analyzed its dynamic response,delicacy and go along dynamical recompose,done every tache of dynamic design of crankshaft.
出处
《车用发动机》
北大核心
2002年第2期13-15,共3页
Vehicle Engine
关键词
发动机
同轴
有限元法
动态响应
灵敏度
动态设计
crankshaft
finite element method
dynamic response
delicacy
dynamic design
