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柴油机45钢齿轮的气体氮碳共渗被引量：2

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摘要齿轮是柴油机的关键性传动部件,直接关系到内燃机的使用效率和寿命。长期以来,柴油机行业一直采用“调质+精加工”的终端工艺来进行生产,因而存在一系列诸如早期磨损、咬死、噪声大等方面的问题。随着农机市场向着高速、大功率方向的发展。

作者戴玉同王志诚刘风根

机构地区江苏江淮动力股份有限公司

出处《机械工人（热加工）》 2001年第11期32-33,共2页 Machinist Metal Forming

关键词柴油机 45钢齿轮气体氮碳共渗

分类号 TG156.8 [金属学及工艺—热处理]

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机械工人（热加工）

2001年第11期

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