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柴油机燃烧室形状对活塞热负荷与机械负荷的影响 被引量:16

The Effect of Combustion Chamber Shape on Thermal and Mechanical Loads of a Diesel Engine Piston
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摘要 应用三维CAD/CAE技术定量分析了某一增压柴油机采用直口和缩口ω型燃烧室时活塞的热负荷与机械负荷的改变情况,所得结果对于整机经济性能、排放指标与可靠性的综合优化设计提供了有效的依据。 The changes of temperature and stress distribution in a turbocharged diesel engine piston with toroide combustion chamber with and without squish lip respectively are analyzed by applying 3-di-mensions CAD/CAE technology. The solutions are of great value to the comprehensive optimum design for economy, exhaust emission and reliability of an engine.
机构地区 浙江大学
出处 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期45-48,共4页 Chinese Internal Combustion Engine Engineering
  • 相关文献

参考文献2

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二级参考文献8

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  • 5应光启,内燃机工程最优化设计技术,1997年
  • 6叶恒,硕士学位论文,1989年
  • 7徐小军,硕士学位论文,1987年
  • 8俞小莉,硕士学位论文,1985年

共引文献17

同被引文献116

引证文献16

二级引证文献55

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