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管道主动消声的次级声源设计 被引量：2

Design of secondary noise source
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摘要 针对柴油机排气的特点，结合有源噪声控制工程应用，提出了两种次级声源的设计方案，经过分析计算，给出了实验用次级声源． According to the characteristics of Diesel′s exhaust, two design schemes of secondary noise source are presented in combination with the engineering use of active noise control. Each one is discussed in detail, then design suitable to experiment is given.
作者 郭文勇 黄映云 朴甲哲
机构地区 海军工程大学动力工程学院
出处 《海军工程大学学报》 CAS 2002年第1期69-71,共3页 Journal of Naval University of Engineering
关键词 管道主动消声 有源控制 次级声源 设计 柴油机排气 噪声控制 active control secondary noise source design
分类号 TK421.6 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
  • 相关文献

参考文献3

  • 1Nelson P A, Elliott S J. Active Control of Sound [M]. New York: Academic Press, 1992.
  • 2郭文勇.柴油机排气噪声有源控制研究 [D].武汉:海军工程大学,1999.
  • 3杨玉玫.机械噪声控制技术 [M].北京:中国农业机械出版社,1983.

共引文献1

同被引文献8

  • 1温熙森,陈循,徐永成,唐丙阳.基于智能模糊控制策略的有源消声[J].振动工程学报,1997,10(1):42-47. 被引量：2
  • 2Elliott S J, Nelson P A. Active noise control[J]. IEEE Signal Processing Magazine, 1993, (10):12--35.
  • 3Elliott S J, Stothers I, Nelson P A. A multiple error LMS algorithm and its application to the active control of sound and vibration. IEEE Trans. on Acoust., Speech, Signal Processing, 1987, ASSP-35(10): 1 423-1 434.
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  • 7Yi S Z, Fei R Y, Zhou D S, et al. On the comparison of the secondary path modeling techniques used in the adaptive active control system for engine exhaust noise. Workshop on DSP in Mobile and Vehicular Systems. Janpan: The CLAIR at Nagoya University, April3-4, 2003, Full_ paper321 : 1 -4.
  • 8Nelson P A, Elliott S J. Active Control of Sound. San Diego: Academic Press, 1992.

引证文献2

二级引证文献3

海军工程大学学报
2002年 第1期

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