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主轴系统结构设计参数对其动力特性影响研究
被引量：
15
Investigation on the Effect of the Desiging Parameters on the Spindie-Bearing System
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摘要
文章以某车床主轴为研究对象,应用有限元和实验建立轴和支撑系统的动力学模型。采用计算机仿真技术,研究轴承等效径向（轴向）刚度与阻尼参数、轴承预紧力、跨距,附加集中质量和阻尼等设计参数对主轴系统动力特性的影响规律,为主轴系统的动态优化设计进行了有意的探索。
作者
何 伟
何邦贵
杨朝丽
机构地区
昆明理工大学机电工程学院
昆明大学电子信息与机械工程系
出处
《精密制造与自动化》
2002年第1期18-21,共4页
Precise Manufacturing & Automation
关键词
车床
有限元
动力学模型
刚度
阻尼参数
预紧力
跨距
主轴系统
动柔度
设计参数
动力特性
分类号
TG502.3 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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