摘要
根据司机对不同路线的效用函数 ,本文建立了交通流路线选择行为演化模型 ,并利用 Master方程对该模型进行了随机型描述 .进一步地 ,对该模型进行了分支分析 ,揭示出交通流路线选择行为的一些复杂性规律 ,并应用该模型进行了交通因素对路线选择行为的影响分析 ,以求为建立和评价实时交通诱导系统提供更加全面的理论支持 .
In order to provide theoretic support for developing and evaluating some real-time traffic information systems, this paper proposed an evolution model of route choice behavior in traffic flow based on the drivers' utility function. The stochastic modeling on route choice behavior is represented by Master equation. As an application of this model, a bifurcation analysis is carried out to detect the complexity of route choice behavior in traffic flow and some traffic factor impacts on route choice behavior are discussed.
出处
《系统工程理论与实践》
EI
CSCD
北大核心
2002年第3期72-79,共8页
Systems Engineering-Theory & Practice
基金
国家自然科学基金 ( 79770 0 6 1 )
关键词
交通流
路线选择行为
演化模型
效用函数
traffic flow
route choice behavior
utility function
bifurcation
