摘要
本文介绍了用被动控制边界层的方法 ,即在厢式货车厢体的迎风面上安装井字形格栅 ,井字形格栅的导流作用 ,减小了厢体迎风面的压力 ,由于格栅改善了绕流特性 ,使气流再附点前移 ,减小了上表面的旋涡区 ,从而减小了厢式货车的压差阻力 .该研究拓宽了汽车减阻节能的途径 .不仅具有较高的理论价值 ,而且有重大的社会经济效益 .由于井字形格栅制作简单 ,造价低廉 ,安装方便 。
Square-formed fences are mounted on the front face of the bluff body of the truck for reducing the pressure on the face against the wind. The research broadens the way of reducing drag and saving energy. The square-formed fences are easily made, conveniently mounted and cheep, its application seems promising.
出处
《实验力学》
CSCD
北大核心
2001年第4期409-413,共5页
Journal of Experimental Mechanics
