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柴油机水冷系统优化设计
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摘要
为丁确保柴油机在各种工况下,处于正常的热状态,一般都采用冷水循环进行强制冷却(见图1)。适宜的冷却能力取决于风扇与散热器的合理匹配。散热能力过强,水温过低,会使燃油汽化的热量不足。
作者
鲍子强
机构地区
长沙重型机器厂
出处
《内燃机》
1991年第4期8-12,共5页
Internal Combustion Engines
关键词
柴油机
水冷系统
设计
优化
分类号
TK423.21 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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0
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0
二级引证文献
0
1
鲍子强.
柴油机水冷系统优化设计[J]
.车用发动机,1992(2):35-40.
2
鲍子强.
工程机械水冷系统的优化设计[J]
.建筑机械,1992(1):16-20.
3
李彦,樊瑞军.
ZS1100N柴油机冷却系统的改进[J]
.农机化研究,2007,29(6):200-202.
内燃机
1991年 第4期
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