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某机四级盘偏心孔边裂纹故障研究

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摘要裂纹属于疲劳断裂,疲劳源多起始于偏心孔边加工时的啃刀处。四级盘在较高转速时存在共振。振动应力与较大的静应力叠加,加上孔边啃刀形成的应力集中,是产生孔边裂纹故障的原因。本文仅就与故障原因有关的问题进行分析讨论。

作者苗润田

机构地区沈阳黎明航空发动机集团公司

出处《航空发动机》 2001年第1期17-20,42,共5页 Aeroengine

关键词裂纹振动气动力激振航空发动机压气机故障分析

分类号 V263.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]

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参考文献1

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航空发动机

2001年第1期

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